В тайваньской компании Gogoro полным ходом идет подготовка к выпуску так называемого «умного» скутера. Эта идея вынашивалась давно. Основатель Gogoro Хорас Люк вознамерился стать первым в этой азиатской стране владельцем люксового электромобиля и начал планомерно воплощать задуманное в жизнь.

Gogoro стремительно завоевывает американский рынок, однако в азиатских мегаполисах новинку пока не признают. Но Хорас Люк не унывает. Тайваньский предприниматель еще 4 года назад вместе с менеджером HTC Мэттом Тэйлором начал запуск стартапа Gogoro – инновационного мотоцикла с электромотором Smartscooter. Дебютный образец транспортного средства должен поступить в продажу осенью 2015 года. Сначала компания должна будет представить свою разработку на рынках страны. Отмечается, что объем электрического двигателя скутера составляет 125 куб. см, а максимальная скорость, которую он может развить, – 96,5 км/ч.

В целях сохранения конкурентоспособности и снижения расходов пользователей компания произвела нестандартный бизнес-маневр: разрешила водителям скутера арендовать зарядные устройства на любой из мобильных точек сети зарядных станций. Предполагается, что пользователи должны оценить значительную экономию, поскольку батареи всегда занимали немалую часть от общей стоимости электрокаров.

Идея электрокара без батареи не является новой в мире автопрома, однако предшественники Хораса Люка терпели фиаско на данном поприще. Создателю необычной технологической компании, а также всему предприятию Gogoro в составе 364 сотрудников, работающих на удивление слаженно, удалось добиться потрясающего результата. Итогом этой работы стал инновационный скутер Smartscooter, простой и в то же время достаточно эффектный.