"Dakar" ralli-reydining
rasmiy jamoa-ishtirokchisi -
InstaTrade Loprais Team
Butun jahon, barcha yo'llar va faqat G'alaba!
![instaforex icon](https://www.ifxtrade.club/i/img/headers/icon/instaforex.png)
![dakar icon](https://www.ifxtrade.club/i/img/headers/icon/dakar.png)
InstaTrade Loprais Team - bu InstaForeks bilan Dakar rallisining yuk mashinalar sinfidagi doimiy ishtirokchisi - chexiyalik pilot Alesh Loprays boshchiligidagi "Tatra" jamoasi ittifoqidir. Jamoaning rasmiy nomi 2011 yilning may oyida paydo bo'ldi va nufuzli "Ipak yo'li" rallisida darhol g'alaba keltirdi. InstaTrade Loprais Team poygada Kamaz Master, IVECO va MAN kabi raqiblarini orqada qoldirib ketdi. Bunday hamkorlik tufayli Alesh Loprays jamoasi yangi darajaga chiqidi, bizning kompaniya esa taniqli chempionlarning nomdor homiysi bo'ldi.
InstaTrade Loprais Team har yili sayyoraning eng katta, keng miqyosli ralliy poygasi - "Dakar" rallisida ishtirok etadi, unda 2012 yildan beri ajoyib natijalarni ko'rsatib kelmoqda.
2014 yilda jamoa Polshada o'tkazilgan "Breslau" ko'pkunlik marafonida g'alabaga erishdi, Vengriyada "Baja Hungaria" jahon kubogining yettinchi bosqichidagi ayovsiz poygada ishtirok etdi, bu poyga yuk mashinalari uchun juda og'ir sinov bo'ldi.
InstaTrade Loprais Team tarixidagi yana bir mashhur voqea "OiLibya of Morocco 2015" - Morokkoda o'tkazilgan ralli reydlar bo'yicha FIA jahon kubogining navbatdagi bosqichi bo'ldi. Besh kunlik Afrika marafoni jamoaga faxriy shohsupada ikkinchi o'rinni keltirdi.
InstaTrade jamoasiga qo'shiling - InstaTrade Loprais Teamga muhlislik qiling! Oldinda bizni juda ko'p g'alabalar kutmoqda!
Professioral avtosport dunyosi, huddi moliya dunyosi kabi uzluksiz rivojlanadi va eng so‘nggi texnologik ishlanmalarni joriy etish bilan hayron qoldirishda to‘xtamaydi, bular vaqt bilan bizning kundalik hayotimizning bir qismiga aylanadi. Bu turbomotorlar, KEPC tizimi va keramik tormozlar, onlayn-savdo va PAMM dan InstaCopy tizimigacha shunday bo‘lgan. Bir necha yil avval bu noyob va faqat tanlanganlar uchun mumkin edi. Bugun biz elektromobillarni haydaymiz va global valyuta bozorida pidjakning cho‘ntagida yotgan o‘zimizning gadjetimizning o‘zidan oson savdo qilishimiz mumkin.
Professioral avtosport dunyosi, huddi moliya dunyosi kabi uzluksiz rivojlanadi va eng so‘nggi texnologik ishlanmalarni joriy etish bilan hayron qoldirishda to‘xtamaydi, bular vaqt bilan bizning kundalik hayotimizning bir qismiga aylanadi. Bu turbomotorlar, KEPC tizimi va keramik tormozlar, onlayn-savdo va PAMM dan InstaCopy tizimigacha shunday bo‘lgan. Bir necha yil avval bu noyob va faqat tanlanganlar uchun mumkin edi. Bugun biz elektromobillarni haydaymiz va global valyuta bozorida pidjakning cho‘ntagida yotgan o‘zimizning gadjetimizning o‘zidan oson savdo qilishimiz mumkin.
Mashhur shaxmatchi, grossmeyster, shaxmatlar bo‘yicha 15-jahon chempioni Vishvanatan Anand bilan hamkorlikni e’lon qilish InstaForeks kompaniyasi uchun juda katta sharaf. Bu inson-afsona, yoshlik davridan o‘z ishiga sodiq va kim harakat qilsa, unda iloji yo‘q narsaning o‘zi yo‘qligini isbotlagan. Anand shaxmat va treydingda ko‘plab umumiylik mavjudligiga ishlonadi: intellekt va tajribaga suyanish, shuningdek erkinlik va yetakchilikka intilish.
Mashhur shaxmatchi, grossmeyster, shaxmatlar bo‘yicha 15-jahon chempioni Vishvanatan Anand bilan hamkorlikni e’lon qilish InstaForeks kompaniyasi uchun juda katta sharaf. Bu inson-afsona, yoshlik davridan o‘z ishiga sodiq va kim harakat qilsa, unda iloji yo‘q narsaning o‘zi yo‘qligini isbotlagan. Anand shaxmat va treydingda ko‘plab umumiylik mavjudligiga ishlonadi: intellekt va tajribaga suyanish, shuningdek erkinlik va yetakchilikka intilish.
2005 yilda Vladimir Polshaning ochiq chempionatini yutdi, shu yilning o‘zida u Yevropaning S-1 chempioni bo‘ldi. Jahon chempioni birinchi unvonini Vladimir 2007 yilda Gonkongda qo‘lga kiritdi. O‘zining karerasi davomida Vladimir Moravchik 10ta Yevropa va turli assotsiatsiyalarning xalqaro sovrinlarini oldi. So‘nggi yutuqlardan 2017 yilda Enfusion Live jahon chempioni unvonini olish bo‘ldi.
2005 yilda Vladimir Polshaning ochiq chempionatini yutdi, shu yilning o‘zida u Yevropaning S-1 chempioni bo‘ldi. Jahon chempioni birinchi unvonini Vladimir 2007 yilda Gonkongda qo‘lga kiritdi. O‘zining karerasi davomida Vladimir Moravchik 10ta Yevropa va turli assotsiatsiyalarning xalqaro sovrinlarini oldi. So‘nggi yutuqlardan 2017 yilda Enfusion Live jahon chempioni unvonini olish bo‘ldi.
Xalqaro InstaForeks brokeri huddi kompanining o‘zi kabi yuqori natijalarga erishadigan va yangi g‘alabalarga intiluvchan istiqbolli sport jamoalarini qo‘llab-quvvatlashning boy an’analariga ega. O‘zining o‘n yillab mavjud bo‘lishi mobaynida "Zvolen" o‘zining mohirligi, maqsadga yo‘nalganligi, kurashish va yutishga qat’iyligini bir necha marta isbotlagan.
Xalqaro InstaForeks brokeri huddi kompanining o‘zi kabi yuqori natijalarga erishadigan va yangi g‘alabalarga intiluvchan istiqbolli sport jamoalarini qo‘llab-quvvatlashning boy an’analariga ega. O‘zining o‘n yillab mavjud bo‘lishi mobaynida "Zvolen" o‘zining mohirligi, maqsadga yo‘nalganligi, kurashish va yutishga qat’iyligini bir necha marta isbotlagan.
Loprays va InstaForeks – an’analar, rivojlantish, yetakchilik. Alesh Loprays butun dunyoga mashhur «Tatra» yuk mashinalari uchun ehtiyot qismlarini ishlab chiqarish sohasidagi tadbirkor, Instatrade Loprais Team ralli jamoasining piloti va PR-menejeri hisoblanadi. Alesh Loprays 1980 yil 10 yanvarda Chexiyada, Olomuts shahrida, «Dakar» rallisi chempionlari oyilasida tug‘ildi, keyin esa ralli ralli musobaqalariga doimiy tayyorgarlik muhitida katta bo‘ldi. Yoshlik vaqtlaridan u mashinalarni ta’mirlashda ishtirok etdi va ko‘proq vaqtini uyda emas, ustaxonada o‘tkazdi.
Loprays va InstaForeks – an’analar, rivojlantish, yetakchilik. Alesh Loprays butun dunyoga mashhur «Tatra» yuk mashinalari uchun ehtiyot qismlarini ishlab chiqarish sohasidagi tadbirkor, Instatrade Loprais Team ralli jamoasining piloti va PR-menejeri hisoblanadi. Alesh Loprays 1980 yil 10 yanvarda Chexiyada, Olomuts shahrida, «Dakar» rallisi chempionlari oyilasida tug‘ildi, keyin esa ralli ralli musobaqalariga doimiy tayyorgarlik muhitida katta bo‘ldi. Yoshlik vaqtlaridan u mashinalarni ta’mirlashda ishtirok etdi va ko‘proq vaqtini uyda emas, ustaxonada o‘tkazdi.