Grande abertura da temporada

A cerimônia de abertura da nova temporada será realizada em Melbourne, na Praça da Federação. Para os torcedores, a entrada na praça será gratuita.

Segundo o diretor comercial do Royal Races Sean Bratches, não há lugar melhor para este evento do que Melbourne, pois o público é incrível. Os fãs australianos estão super entusiasmados e loucos por tudo relacionado à corrida. A F1 trará shows de música ao vivo para a plataforma de transmissão social da cidade. Percursos renomados de temporadas anteriores também visitarão o campeonato.

Extensão do calendário do campeonato mundial de Fórmula 1

Em 2019, o calendário de corridas ainda inclui 21 Grandes Prêmios, mas o campeonato terá duração de 259 dias e terminará no dia 1.º de dezembro, muito mais longo do que no ano passado.

Uma semana extra entre as corridas é necessária para os promotores no início do campeonato para comemorar o milésimo Grande Prêmio da China, que terá início em 14 de abril. Também leva mais tempo entre uma série de etapas de verão que se sucedem. Na nova temporada, 5 etapas serão estendidas ao longo de 7 semanas.

Quatro festivais em três países

A próxima temporada incluirá vários festivais que são altamente esperados pelos fãs da Fórmula 1 em todo o mundo.

Os primeiros festivais acontecerão em abril, antes do Grande Prêmio da China. Alguns eventos comemorativos serão realizados em Xangai. Os próximos dois festivais estão programados nos Estados Unidos: antes do Grande Prêmio do Canadá em Chicago e em Los Angeles (antes da etapa de outubro em Austin). O último festival será no Rio de Janeiro antes da corrida no Brasil.

O Circuito de Barcelona-Catalunya receberá dois testes de pré-temporada de quatro dias (de 18 a 21 de fevereiro e de 26 de fevereiro a 1.º de março). A primeira corrida da temporada está marcada para 17 de março na Austrália.

Principais mudanças nas equipes

Nos últimos anos, ocorreram muitas mudanças importantes nas equipes de corrida, e é por isso que em 2018 elas foram modificadas em 60%.

Este ano, apenas 8 pilotos não foram substituídos. Para efeito de comparação, um ano antes, havia 18 deles na lista. Uma atualização de 100% ocorreu nas equipes da McLaren, Sauber, Toro Rosso e Williams. Ferrari, Red Bull, Renault e Racing Point mantiveram 50% dos seus pilotos. Apenas Mercedes e Haas não substituíram nenhum piloto..

Aerodinâmica aprimorada do carro

As últimas mudanças na configuração dos carros, realizadas em 2009 e 2017, foram feitas para resolver o problema do acelerador de redemoinho na ultrapassagem do carro da frente. As melhorias nas regulamentações aerodinâmicas devem aumentar a eficiência dos carros de corrida em 25-30%.

De qualquer forma, ainda não se sabe qual foi o sucesso dessa experiência. Pelo que vale, espera-se determinar a tendência de mudanças globais na regulamentação antes da temporada de 2021.

Novos nomes e marcas de pneus

Em vez de Superhard, Hypersoft, Ultrasofte Supersoft, apenas 3 marcasde pneus - Hard (aros brancos), Medium (amarelo) e Soft (vermelho) serão usados no campeonato da F1.

No entanto, isso não significa que o número total de tipos de rigidez da borracha na F1 seja reduzido para três. Na verdade, não é tão importante, já que no Grande Prêmio os pilotos e equipes podem usar apenas composições de borracha dura, média e macia.